Şantiye güvenli sürüş eğitimi, tonajlı araçlarda yapılan işe göre sınıflandırabiliriz. Arazi ve şantiyede uygulanan eğitimler, kargo taşıyanlar, araç lojistiği yapanlar, tanker sürücüleri farklı mesleki ileri sürüş eğitimi alırlar ise eğitim amacına uygunluk sağlar. Tüm detaylara eğitim içeriğinden ulaşabilirsiniz.

Şantiye Güvenli Sürüş Teknikleri Eğitimi

Şantiye güvenli sürüş eğitimi ve Off Road Sürüş Teknikleri, yükleme boşaltma teknikleri, uykusuzluk ve yorgunlukla mücadele, işaretçi ve iş makineleri eğitimi

Şantiyelerde oluşan devrilme, yatma sonucu ölümlü, maddi hasarlı kazaların oluşmasına neden olan, engebeli yolları, yumuşak zeminde kayma ve devrilme kontrollerini, boşaltma alanında oluşan devrilme olgularını, araçlarınızdaki sürüş destek sistemlerinin doğru kullanımını, eğitimizin içeriğinde sunmaktayız.

Sürücü uzun saha çalışmalarında, geniş alanlarda ve yumuşayan zeminlerde hataya açıktır. Biz iyi sürücü yerine standartlara uyan bilinçli sürücü oluşturmanın kazaların önüne geçtiğini biliyoruz. Tüm sürücülerinizin aynı standart kullanma, kurallara dikkat etme ve uygunluğu sayesinde kazalarının azalacağına yönelik yapacağımız, teorik ve pratik eğitim ile, şoförlerinizi aynı kurallara uyan, dikkatli ve bilinçli sürücü yapmayı hedeflemekteyiz.

Belgelendirilmiş şoförlerinizin, kurallara uymaması durumunda ücret kesintisi cezalandırılması ve kurallara uyan sürücülerinizin performansına göre ayın şoförü anlamında ödüllendirilmesi ile işin düzene girmesi gerektiğinden eğitim sonucunda sürücü talimatınıza kurallar ekleyerek, imzalı beyan istemenizi destekleyeceğiz.

Şantiye güvenli sürüş eğitimi kazaları azaltmaya yönelik vereceğimiz eğitimde, ilk olarak kamyon şoförlerini aynı zamanda eğitime dâhil edilmesi gereken işaretçi ve yükleme yapan iş makinelerini dâhil etmemiz gerekliliği yapılan toplantıda ifade edilmiştir.

Teorik Eğitim İçeriği

Güvenli sürüş teknikleri nedir.

Kütlesel ağırlık

Telefon kaza oranın ı% 400 arttırır

Yükleme prensipleri

Yükleme sahasında uyulması gerekenler

Boşaltma sahasında uyulması gerekenler.

Boşatma alanına yaklaşma mesafesi ve nasıl daha güvenli olunur.

Bom kaldırma ve boşaltma teknikleri nedir.

İyi şoför mü, standart şoför mü?

Uykusuzluk ve yorgunlukla mücadele teknikleri

Hava koşulları ve sürüş güvenliği

Hava ve yol koşullarının sürücü üzerindeki etkileri

Hava koşullarının sürüş üzerindeki etkileri (Sis, Yağmur, Kar ve Buzlanma…)

Karda sürüş, Kumda Sürüş, Yağmurda sürüş, Çamurdan geçiş, Kanal Geçişleri,

Su Geçişleri

Kamyonların bilinmeyen teknik fonksiyonları ve kazaları önleyen sistemler 2h, 4h, 4l

WD Sistemler, farklılıkları ve avantajları

Diferansiyel

Aktif ve pasif fren sistemleri

Sürüş Destek Sistemleri (ABS, ESP, TCS, DDS, USS…)

Fren teknikleri ve önemi

Yol koşullarının sürüş üzerindeki etkileri

Riskli bölgeler, boşaltma ve yükleme alanı

Döküm alanına yaklaşma mesafesi, itici tekerleklerin konumu

Saha içinde görünürlüğü arttırma

Takip mesafesi far kullanımı ve sinyalizasyon

Ağırlık merkezi ve ağırlık transferi

Ağırlık transferinin sürüşe etkileri, damper kaldırmaya ve devrilmeye etkileri

Zemin değerlendirme, Zemin farklılıkları, Zemin eğimi, Zemin rehaveti, Zemin bitimi şev başlangıcı

Yan Eğim Kayalık zemin

Emniyet kemeri ve hava yastığı

Yola çıkmadan önce dikkat edilmesi gereken genel kurallar

Araç Geometrisi

Tırmanma ve Uzaklaşma Açısı

Rampa iniş ve çıkışları

Kamyoncu Pratik eğitimi genel içerik

Yükleme prensipleri

Devrilmeme teknikleri

Devrilme nedenleri

Devrilmeden kurtulma

Devrilme ve yatma açısı frenin etkileri

Damper kaldırma riskli bölgeler

Devrilme açısı, Yan eğim,

Devrilirken şoför ne yapmalı

Direksiyon tutuş ve oturuş şeklindeki farklılıklar

Arazi vitesi kullanımı 2h, 4h, 4l araç teknolojisi ile kazaların önüne geçme

Şanzıman yönü ve koruma

Zemin değerlendirme, Zemin farklılıkları, Zemin eğimi, Zemin rehaveti, Zemin bitimi şev başlangıcı

Batmadan  ( saplanmadan ) kurtulma

Çamur, toprak ve kum ve yağmurlu zeminde sürüş

Bozuk zeminlerden geçiş

Dik iniş ve çıkış Rampa iniş, Rampa çıkış,

Kayalık zeminden atlama

Su geçişleri, Dalga takibi

Boşaltma alanları

İş makineleri güvenlik alanı, İş makineleri ile iletişim

Hop hopçu işaret dili ve anlaşma

Hop hopçu kör nokta

Eğitim Yönetimi

  1. Test: 5 soruluk ön test ile başlayacaktır.
  2. Teorik eğitim ile devam edecektir.
  3. Teorik eğitimin bitiminde aynı test tekrarlanacak ve gelişim durumları saptanacaktır. Teorik eğitim ve test 1 saat sürecektir.
  4. Kamyoncuların aldığı eğitim kişi başı toplam 30 dakika olacak sürüş değerlendirme, boşaltma alanı, offroad parkuru için kişilerin kullandığı araç tipleri ile uygulanacaktır. 40 kişilik grup eğitiminde çekici ve kamyon farklı tipte 10 adet araç talep edilecektir.
  5. Toplu grup eğitimi başlayacak 20 dakika yükleme prensipleri ve işaretçi eğitimine ayrılacaktır. Eğitime kamyon şoförleri, işaretçiler ve iş makineleri operatörleri toplu olarak katılacaktır.

Pratik Eğitim Düzeni

  1. Eğitime katılımcılar ilk olarak sürüş değerlendirme ile başlayacaktır. Sürüş değerlendirme katılımcıların yükleme sahasına excavatör yanına gitmesi ile sağlanacaktır. Excavatör ve kamyoncular grup halinde eğitim alacaktır.
  2.  Araçta bulunan eğitmenler sürücünün yanına oturarak sürücünün kişisel sürüş eksiklerini saptayacaktır. Sürüş değerlendirme geri yaklaşma, yan yaklaşma, slalom düz ve slalom ters uygulamaları ile manevra sürüş durumları değerlendirilecektir. Alanın geniş olması aynı anda 10 aracın çalışması şeklinde uygulanacaktır.  Araç arttıkça süre kısalmaktadır.
  3. Sürüş değerlendirme işlemi bitirilince sahada oluşturulan offroad parkuru eğitimi başlayacaktır. Offroad parkuru boşaltma sahasına yakın seçilecek ve rampa çıkışı rampa inişi aynı zamanda ıslak zeminde çamur giriş ve çıkışları uygulanacaktır. Bu sahada aracın 2h, 4h ve 4l ve kilitli diferansiyelin kullanımı ve sağladığı avantajlar yaşatılacaktır.
  4. Offroad parkuru bitiminde sürücüler boşaltma alanına gelecek ve boşaltma teknikleri, devrilme nedenleri ve düzen konuları işlenecektir.
  5. Boşaltma alanı eğitimini bitiren katılımcılar, İşaretçiler ile eğitimini sonlandıracaktır.

Kamyoncu ve excavatör eğitimi (10 dakika Pratik eğitim grup)

Yükleme prensipleri excavatör

Yükleme sahası ve boşaltama sahası excavatörün oluşturduğu bölge ve çalışma prensipleri

Excavatör operatörünün sorumlulukları

Şantiye sürüş değerlendirme:

Şantiye sürücülerin araç kullanım durumları puantajlı olarak tarafınıza sunulacaktır. Sürüş değerlendirme sırasında park ve yanaşma çalışmaları ve sürüş kalitesi değerlendirilecektir. Sürüş yeteneği olmayan sürücülerin işten çıkarılması kazaları önemli oranda azaltır. Şantiyelerde tanıdık şoför alımları çok fazla olur. Traktör kullanan kamyona çıkan bir çok sürücü ile karşılaşılmıştır. Raporlamamız sonrasına çıkarılmayan şoförlerin ölümcül kazalara neden oldukları fazlası ile rastladık.

Süre: Kişi başı 10 dakika

Şantiye güvenli sürüş eğitimi parkur çalışması:

Sürücülerin araç kullanırken farkında olmadıkları şantiye şartlarında sürekli olarak sürücüyü zor durumlara düşüren durumlar için offroad parkuru yokuş ini çıkış ve çamurdan geçiş konuları işlenecektir.

Süre: Kişi başı 10 dakika

Şantiye güvenli sürüş eğitimi boşaltma alanı:

Sürücülerin düzenini sağlama ve tehlikeli durumlar ile karşılaşmaması için boşaltma teknikleri ve devrilmeye karşı yapılacak davranışlar anlamında pratik eğitim gerçekleşecektir.

Süre: Kişi başı 10 dakika

Kamyoncu ve işaretçi eğitimi (10 dakika Pratik eğitim grup)

Kamyon kör noktaları,

İşaretçi sinyalleri

Davranış şekilleri sorumlulukları

KAPAT
Ara
Konuma Git