Trafikte güvenli sürüş teknikleriİstanbul
Trafikte güvenli sürüş teknikleri

Trafikte güvenli sürüş teknikleri eğitimi, kazaların trafikte yaşanması kaynaklı sunulan eğitimdir. Trafikte araç kullanır iken araç kullanma sitiliniz yanlışlarını ve hatalarınızı düzeltir ve kontrol ederiz.

Kaza yapmadan araç kullanma tekniklerini gösterir. Hatalı durumlara nasıl düşmeden araç kullanabileceğinizi güvenli sürüş teknikleri trafikte nasıl kullanmanız gerektiğini öğrenirsiniz.

Eğitim sonunda verilecek belgeler

  • Güvenli ve defansif sürüş teknikleri belgesi
  • İleri sürüş teknikleri belgesi

Trafikte güvenli sürüş teknikleri teorik

1. Bölüm :
  • Ülkemizde trafik
  • Defansif sürüş nedir?
  • Hava ve yol şartları
  • Kontrol dışı faktörler (diğer sürücüler, yayalar vb.)
  • Kaza önleyici formül
  • Riski fark etmek, savunma, zamanında doğru tepki
  • Tehlikede kural faktörü (Doğru analiz, yavaşlatılan sürüş)
  • Usta sürücü
  • Hız körlüğü ve tünel görüşü
  • İleri düzey ayna kullanımı
  • 24 kaygan zemin
  • Ülkemizde trafik kazaları
  • Çarpışmanın etapları
  • Em niyet kemeri ve air bag
  • Emniyet kemeri sabitler
  • Emniyet kemeri ve airbag, felci engeller
  • Emniyet kemeri ve airbag, ölümlü kazaları %70 azaltır.
  • Emniyet kemeri ölüm nedenleri
  • Aktif elektronik sistemler
  • Abs, Esp, Asr, Asc + T, Ebd
  • Trafik kaza nedenleri, sürüşte doğru bilinen yanlışlar
  • İleri düzey, takip mesafesi
  • Ağırlık durumuna göre araçların durma mesafelerin deki değişimler
  • Gece sürüşü ve görünen mesafe
  • Alkol ve uyuşturucun
  • Seyir halinde uyuma nedenleri ve yorgunluk
  • Siluet
2. Bölüm :
  • Lastik seçimi
  • Lastik hava basıncı ve basıncın değiştiği durumlar
  • Aquaplaning, değişken Aquaplaning
  • Kaza senaryoları nedenleri ve çözümlemeler
  • Ağırlık merkezi ve denge
  • Kütlesel ağırlık ve değişkenlik
  • Ağırlık transferi ve dalgalanması
  • Ağırlık transferinin sürüşe etkileri
  • Önden ve arkadan savrulma
  • Araç yanarsa emniyet kemeri salmıyor ise araçtan nasıl çıkarız
  • Araç suya düşmüş ise araçtan nasıl çıkarız
  • Takla atma durumunda uzuv kaybı nasıl yaşamayız
  • Takla atma durumunda ne tip araçlar güvensiz
  • Takla atma durumunda boynumuzu nasıl kırmadan canlı kalabiliriz
  • Emniyet kemeri nasıl bizi korur
  • Emniyet kemeri direksiyon kontrolünü nasıl arttırır
  • Arka koltukta emniyet kemeri takılı  3 kişi oturuyor ise kaza anında ne olur.
  • Yanınızdaki oturan ani direksiyon yada yanal çarpışma kazalarında size neden zarar verir.
  • Camın kaza anında açık olması takla atma yada yan darbelerde size ne yaşatabilir.
  • Camlar nasıl kullanılmalı açık camın oluşturdukları sakıncalar
  • Kazalarda neden omurilik felci oluyoruz.

Araç başında teorik:

  • Araç iç güvenliği
  • Emniyet kemeri kullanımı çarpışma etkileri
  • Kazalarda yan camların etkileri
  • Yanan araçta ölü nedenleri, canlı yanmaktan kurtulma
  • Suya düşen otomobilden boğulmadan nasıl kurtulursunuz
  • Çarpışma sırasında otomobilde ölüm nedenleri ve nasıl hayatta kalabilirsiniz.
  • Otomobilde sürüş sitili nasıl olmalı
  • Uçurumdan düşen araçtan nasıl kurtulursunuz
  • Uçurumdan düşmeme teknikleri

Trafikte güvenli sürüş teknikleri Pratik eğitim içerik

  • Üst düzey ayna kullanımı
  • Diğer sürücülerin aksiyonları ve sürücü analizi
  • Trafik okuma ve farkındalıkları üst düzey
  • Yoğun tarifte araç kullanımı teknikleri
  • Zincirleme trafik kazaları sebepleri ve zincirleme kazalarda güvenlik balonu oluşturma ve zincirleme kazaları kesme
  • Arkadan çarpmayı engelleme
  • Hız körlüğü ve tünel bakışı neden olur
  • Yarış freni sayesinde 10 kat fren mesafesini azaltma
  • Şerit değiştirme ileri düzey

Trafikte tehlikeyi algılama ve konsantrasyon

Trafikte tehlikeyi algılama ve konsantrasyon eğitimi ile sürücülerin sürüş değerlendirmeleri yapılır. Tüm hataları not alınır ve puanlama yapılarak tarafınıza teslim edilir. Trafikte sürücülerin değerlendirilmesi ve hatalarının saptanmasından sonra trafikte güvenli sürüş eğitimi başlar. Trafikte tehlikeyi algılama ve konsantrasyon eğitimi ile trafikte kullanılmasıdır. İleri sürüş teknikleri eğitiminin trafikte yaşanmasıyla 3 saatlik teoriden sonra, her sürücü 1 saat, trafikte araç kullanır. Üç kişilik guruplarla eğitim verilir.

Daha fazlası ve bilgi almak istiyorsanız blog yazılarımızı okuyabilirsiniz.